Výkon - diagnostika

Popis služby

Provedeme důkladnou diagnostiku vašeho vozidla jejímž výsledkem bude diagnostická zpráva v digitální podobě obsahující: 1) Výpis chyb z řídících jednotek 2) Popis chyb a prověření rizik 3) Fotodokumentace 4) Podrobné vysvětlení vaší závady 5) Příčinu vaší závady 6) Přesnou kalkulaci a přesný časový harmonogram vaší opravy 7) Cenu si odsouhlasíte ještě před samotnou opravou. Bonus pro vás: 8) Preventivní servisní regenerace DPF a mytí motoru. 9) Personalizované doporučení jak se vyhnout závadám v budoucnu. 10) Jistota V rámci služby kontrolujeme: • Diagnostika řídící jednotky (čtení chyb DPF/EGR/turbo, live data) • Kontrola tlaků turbodmychadla (vstupní a výstupní tlak) • Analýza diferencálního tlaku DPF (nasycení filtru) • Kontrola EGR ventilu (funkčnost, vůle, ucpání) • Inspekce intercooleru (znečištění, těsnost) • Kontrola hadic sání (praskliny, vůle, netěsnosti) • Měření čidel (MAF, MAP, sonda tlaku) • Vizuální kontrola výfuku (kouř, barva, kousky, částice) • Funkční test regenerace DPF • Kontrola palivového systému (tlak a kvalita) Příznaky: Nemá výkon / netáhne / táhne jen slabě / ztráta výkonu / nechce jet Auto padá do nouzového režimu / nouzáku Dusí se / chcípá / zdechá motor Auto žere moc nafty / zvýšená spotřeba Auto kouří při zátěži / kouří černě z výfuku / hulí / saze z výfuku Píská / hučí / hvízdá Porucha EGR ventilu / zaseklý EGR / nefunkční EGR Auto nechce regenerovat DPF / často regeneruje DPF Svítí kontrolka DPF (filtr pevných částic) Svítí kontrolka motoru Možné příčiny a orientační ceny oprav 💸 Netěsná hadice sání / špatná spona / prasklá hadice → v ceně diagnostiky Netěsnost v podtlakovém systému (popraskané podtlakové hadičky, ventily, podtlaková pumpa) → v ceně diagnostiky Zaseknutá regulace turba (geometrie) – demontáž + čištění + seřízení → cca 8 000–18 000 Kč Vadná váha vzduchu MAF / sensor plnicího tlaku MAP / diferenčního tlaku DPF → cca 3 000–9 000 Kč EGR zanesený / zaseknutý / zakarbonovaný– čištění bez výměny → cca 3 000–8 000-15 000 Kč EGR vadný – výměna → cca 10 000–25 000 Kč DPF lehce zanesený – nucená regenerace + kontrola parametrů → cca 3 000–6 000 Kč DPF silně zanesený – demontáž a profesionální čištění → cca 8 000–15 000 Kč DPF poškozený / prasklý – výměna → cca 18 000–45 000+ Kč DPF únik spalin na výfuku před turbem → cca 4 000–12 000 Kč Vůle v turbodmychadle, olej v sání od turba – repas turba → cca 15 000–35 000 Kč Zaseknuté / poškozené klapky v sacím traktu (swirl klapky apod.) → cca 8 000–20 000 Kč